Máquinas inteligentes que potencian la agricultura

El amor por la invención y la incorporación de mecanismos inteligentes en maquinaria agrícola es sin dudas la característica rectora de la historia de CLAAS. Es por eso que la agricultura 4.0 encuentra en la marca su máxima expresión a nivel global. ¿De qué estamos hablando? La agricultura de precisión es un conjunto de herramientas que permiten administrar, optimizar y documentar el uso de los insumos en tiempo y espacio. A esto se suma la inteligencia artificial ¿El objetivo? Maximizar la eficiencia y la simplicidad en todo el proceso. Hoy CLAAS cuenta con al menos 15 tecnologías esenciales que no solo potencian la sostenibilidad de la actividad sino también hacen más fáciles las labores productivas.Ya en 1994 CLAAS incorporaba un sistema de información electrónico vía satélite para la agricultura (AGROCOM). En 2007 la marca se volvía pionera al ofrecer telemetría en sus máquinas. En 2012, el sistema CEMOS AUTOMATIC hacía posible un ajuste totalmente automático de la gran cosechadora LEXION. Detrás de estos hitos, una gran cantidad de prestaciones ponen hoy la inteligencia CLAAS al servicio de productores y contratistas. Y lo hacen de serie, sin costos extra para aprovechar la tecnología de la marca.

El último aporte de la empresa para sus usuarios fue anunciado recientemente: CLAAS Argentina cerró el círculo del servicio ofreciendo la interpretación de los datos georeferenciados que recopilan y transmiten los equipos. A través de un acuerdo con la empresa Formagro SRL, los productores pueden ahora acceder a distintos tipos de informes: desde mapas de productividad por ambientes, pasando por recomendaciones para el uso variable de insumos, hasta análisis estadísticos para la evaluación de curvas de respuesta y ajustes en la estrategia de precisión. De esta manera, con tecnología de punta y manejo eficiente de datos, productores de diversas escalas pueden acceder a una mejora continua de su producción.

Paso a paso, qué aportan las máquinas inteligentes
Bajo el nombre de EASY – Efficient Agriculture System- CLAAS engloba todos sus recursos en materia de tecnología de precisión. Con una mirada integral sobre todo el proceso productivo, se trata de un sistema de agricultura eficiente que atraviesa todas las necesidades de los productores: desde el momento en que empiezan a planificar la campaña hasta que finalmente se suben a la cosechadora para obtener el fruto de su labor y con los datos recabados vuelven a planificar el ciclo siguiente, enriqueciendo en base a los datos que ofrece la experiencia todo el proceso productivo. Y siempre con un simple objetivo: que la tarea de producir sea cada vez más eficiente y rentable.

La calibración. Cuando el operario se sube a un equipo, además del confort, el primer aporte lo da el cerebro de la máquina. Allí está el sistema electrónico de información CEBIS, un desarrollo exclusivo de CLAAS que permite al usuario acceder a todas las funciones del equipo desde la cabina con apenas tocar su pantalla táctil. En su memoria cuenta con regulaciones automáticas para cosechar 24 cultivos distintos, que pueden ser ajustadas de acuerdo a las condiciones reales de cada producción, y solo apretando una tecla.

El sistema se complementa con la terminal CEMOS, que a través de múltiples sensores mide los más diversos parámetros de la máquina y del ambiente adaptando las regulaciones a las condiciones actuales de cada cultivo. De esta manera, se logra optimizar aún más los ajustes en distintas variables como la relación del caudal de cosecha, la calidad de grano, limpieza y humedad, o también el consumo de combustible. Gracias a los aportes de inteligencia artificial, la máquina va aprendiendo constantemente de estas regulaciones, haciéndolas cada vez más precisas y simples de ejecutar.

En el campo. Con la máquina en movimiento el objetivo es facilitar las tareas del operario y nuevamente maximizar la eficiencia. Para eso, CLAAS cuenta con el Sistema de Guía GPS. Con esta tecnología, un operario experto puede llegar a incrementar un 5% la productividad del equipo, pero esa cifra se eleva al 25% cuando se trata de un operario inexperto, sin contar el impacto que se produce en ahorro de combustible y desgaste de la máquina.

Por ejemplo, con el GPS PILOT la máquina avanza con seguridad en líneas paralelas apoyándose en la señal del satélite. El sistema ayuda a aprovechar al máximo el ancho total reduciendo solapamientos. Así se logra una mayor calidad de trabajo con un menor tiempo operativo, independientemente de la iluminación y del clima.

El complemento lo aporta AUTO TURN que permite girar la máquina de forma automática en las cabeceras, de forma más rápida, con mayor precisión en la huella seleccionada y evitando solapamientos. A su vez, TURN IN coloca a la máquina en la nueva pasada con una mayor precisión.

AUTO FILL es la tecnología que permite la carga automática de tolvas o carros forrajeros. La cámara controla el nivel y la cantidad de carga, fundamental para disminuir las pérdidas de picado y no desperdiciar nada.

Además, para todos los implementos de arrastre, ISOBUS es un sistema de acople inteligente que unifica la comunicación entre la máquina que se ha enganchado y el tractor que la está traccionando. Es lo que posibilita el manejo desde el tractor AXION o XERION de, por ejemplo, la mega enfardadora QUADRANT o la segadora DISCO. A su vez, al igual que una computadora cuando se conecta un pendrive, la pantalla del tractor CLAAS detecta los implementos sin importar que sean de otras marcas.

Manejo de datos. La recopilación constante y automática de datos es clave para llevar adelante una agricultura eficiente. Para ello, CLAAS cuenta con los mapas de rendimiento elaborados con AGROCOM MAP que recopilan los datos de rendimientos logrados en cada microparcela del lote. Y, a partir de un acuerdo firmado con la empresa Formagro SRL, CLAAS ofrece desde esta campaña la lectura e interpretación de datos entregando distintos tipos de informes de acuerdo al uso que se le dará a la información, desde mapas de productividad por ambientes hasta recomendaciones para el uso variable de insumos. Esta es una herramienta que permite brindar una nueva prestación a los usuarios de TUCANO, LEXION o JAGUAR que ofrecen servicios de cosecha y picado a productores que les solicitan esta información procesada.

Transmisión de datos. En tiempos de pandemia y distanciamiento social, los aportes que ofrece la telemetría se vuelven aún más valorados. Con esta tecnología denominada TELEMATICS, con la que CLAAS es líder global, es posible analizar todo el trabajo, recopilar los datos y transmitirlos prácticamente en tiempo real para ser consultados en forma remota desde cualquier dispositivo móvil.

Basándose en la misma tecnología TELEMATICS, la marca ofrece REMOTE SERVICE, un sistema de diagnóstico a distancia. A través de internet, el personal de servicio técnico tiene acceso directo a todos los datos de rendimiento y electrónicos de la máquina. De esta forma, se agilizan las tareas de reparación, calibración y mantenimiento de los equipos.

En Argentina, CLAAS ha sido pionera en el sector ofreciendo desde hace más de 13 años, y de serie, el servicio de telemetría en todas sus cosechadoras y picadoras. Pero aún hoy sigue al frente en ese rubro, siendo la única compañía del mercado que ofrece gratis este servicio por tres años.

Cuidado ambiental. La implementación de herramientas tecnológicas de precisión también impacta de lleno en el cuidado del medio ambiente. Por ejemplo, con el exclusivo sistema de orugas TERRA TRAC se puede alcanzar hasta un 66% menos de compactación en el suelo en comparación con las máquinas con ruedas; mientras que los motores TIER4 posibilitan un alto potencial de trabajo, mayor eficiencia y menor uso de combustible. A su vez, con el sistema DYNAMIC COOLING y DYNAMIC POWER la potencia del motor se regula automáticamente y obtiene un mejor manejo de los gases del escape, reduciendo los niveles de polución y el consumo de diesel hasta un 10%.

Logística. Por último, y llegando al final del proceso productivo, en materia de logística para eficientizar los movimientos y disminuir costos, CLAAS ha logrado con FLEET VIEW desarrollar una aplicación móvil que permite coordinar la relación de los distintos equipos de transporte con las cosechadoras. De esta manera, el sistema informa en tiempo real a todos los conductores de la cadena logística la posición y el nivel de carga de las cosechadoras de una flota, logrando que todas las máquinas puedan trabajar de forma continua y evitando los tiempos muertos. El sistema se complementa con DATA CONNECT, la última gran novedad, una plataforma de interfaz que permite el intercambio de datos entre maquinarias de distintas marcas.

Con el sistema de agricultura eficiente EASY, CLAAS continúa a la vanguardia en el desarrollo de maquinaria agrícola inteligente. En tiempos donde la eficiencia y el aprovechamiento de los recursos se vuelven una meta insoslayable, la marca propone un recorrido por estas tecnologías que le hacen bien a la agricultura y que están a la mano de todos los productores.

Fuente: prensa CLAAS Argentina

FPT diseñó un motor híbrido especial para equipos compactos

FPT Industrial presentó en sociedad el motor híbrido F28, un desarrollo que combina un impulsor diésel de 74 CV con un volante electrónico que le agrega hasta 40 CV de potencia máxima en momentos de alta necesidad.

Por sus características, fue pensado para atender la demanda de equipos de constrcción compactos, como autoelevadores, minicargadoras, apisonadoras de rodillo o retroexcavadoras.

El nuevo desarrollo de la marca del grupo CNH Industrial  fue presentado en sociedad en el marco de Conexpo 2020, feria desarrollada en Las Vegas (Estados Unidos).

Híbrido

Los motores híbridos se presentan como una alternativa de gran potencial para reemplazar en el corto plazo a los impulsores térmicos, al menos hasta tanto la tecnología de los motores totalmente eléctricos esté en condiciones de resolver sus limitaciones de recarga y peso de las baterías.

En este caso, el motor F28 lanzado por FPT Industrial logra una gran eficiencia de gestión, con una productividad aumentada por la potencia adicional que suministra el volante eléctrico.

El conjunto incluye un motor diésel 2.8 de 74 CV, complementado con un impulsor eléctrico de 27 CV de potencia continua y 40 CV de potencia máxima.

Fuente: Maquinac

Valtra y Elisa presentan la solución 5G de tractor a control remoto

Este prototipo permite el control y funcionamiento seguro y en tiempo real de un tractor a cientos de kilómetros de distancia. “Hace años que se utilizan tractores controlados por radio, pero siempre teniendo que estar en las proximidades de la máquina. La red 5G revoluciona este concepto, ya que ahora un tractor puede ser conducido a distancia desde cualquier lugar“, explica Mikko Lehikoinen, Vicepresidente de Ventas y Marketing de Valtra.

Por su parte, el Vicepresidente de Desarrollo de Negocios de Elisa, Kimmo Pentikäinen destaca que “Elisa es una compañía precursora en la tecnología 5G, tanto en Finlandia como internacionalmente. El tractor a control remoto, que ha sido desarrollado junto con Valtra y presentado en la sala de exposición de Elisa 5G, ha generado mucho interés. Los servicios y soluciones 5G van a aportar eficiencia y nuevas formas innovadoras de operar para las empresas y las personas. El tractor teledirigido es un ejemplo muy real de esto, ya que el conductor ya no necesita sentarse físicamente en la cabina. Queremos construir un futuro sostenible a través de la digitalización, y el desarrollo de los servicios 5G forma parte de la realización de este objetivo“.

Valtra indica que el control remoto se logró a través de una conexión 5G integrada y una cámara de 360 grados montada en el techo. La red 5G permite que las gafas de Realidad Virtual del conductor remoto reciban una visión 4K del entorno en tiempo real. El conductor puede examinar el entorno del tractor simplemente girando la cabeza. El control remoto envía su señal de control a través de la red 5G comercial de alta seguridad de Elisa. “Cuando conduces tu tractor y giras sus ruedas, necesitas obtener una retroalimentación inmediata para dar la sensación de estar conduciendo. Con 5G, la baja latencia lo hace posible“, afirma Lehikoinen.

Valtra Elisa

Desde la compañía señalan que el control remoto es un paso clave hacia la conducción totalmente autónoma, que podría convertirse en una realidad para muchos usuarios finales en el próximo decenio. El control remoto puede utilizarse, por ejemplo, para operar tractores sin conductor en sitios difíciles o en tareas que serían peligrosas en operaciones tripuladas. Esto hace que un tractor sea una solución y una herramienta aún más versátil. Valtra ha pilotado anteriormente tractores por control remoto con el gestor de aeropuertos Finavia.

Continuaremos nuestro trabajo de investigación y desarrollo de soluciones de control remoto. Nuestro próximo objetivo es averiguar cómo ajustar la calidad de la imagen de acuerdo con cada tarea, y cómo la operación a distancia podría mejorarse aún más con datos de sensores útiles para el operador“, dice Lehikoinen.

Valtra Elisa

Las tecnologías de los tractores Valtra ya admiten el control remoto, lo que facilitará la implementación de las funciones de control remoto. Por ejemplo, la solución de telemetría Valtra Connect, que utiliza la señal 3G, se utiliza en más de 3.000 tractores Valtra en todo el mundo.

Fuente: Agrotecnica

7 de junio, día del Periodista

En 1938, el Primer Congreso Nacional de Periodistas, decide instituir el 7 de junio como en día del Periodista en conmemoración de la publicación del primer número del diario La Gazeta de Buenos Ayres. Fundada Mariano Moreno, sería una apertura hacia la libertad de expresión.

“Rara temporum felicitate, ubi sentire quae velis, et quae sentias dicere licet” (“Rara felicidad la de los tiempos en que es lícito sentir lo que se quiere y decir lo que se siente”). Tacito.

INDEC: informe maquinaria agricola 1er semestre 2020

La venta de máquinas agrícolas durante el primer trimestre alcanzó una facturación de 13.072,7.
Los tractores presentaron el nivel de facturación más alto del trimestre, con 4.318,0 millones de pesos. La facturación de
cosechadoras 7,8%.
Las unidades vendidas de todos los segmentos de maquinarias registraron una disminución respecto a igual trimestre del año anterior. Las cosechadoras presentaron la mayor caída con 23,0% y los tractores disminuyeron 8,5%.
Las ventas de tractores muestran que los de
origen nacional presentan una participación de 60,4%. En las cosechadoras, las unidades representan el 42.5%.

1er Trimestre 2020 INDEC

Los datos: el nuevo factor de la producción

A quienes tuvimos la suerte de pasar por la universidad y recibir algún curso de economía, se nos enseñó que los factores de la producción eran cuatro: tierra, trabajo, capital y tecnología y que ha sido a partir de ellos que la sociedad se ha valido para abastecerse de los bienes y servicios necesarios para vivir.

También comprendimos fácilmente que el peso de cada uno de ellos era diferente para cada actor de la sociedad o para el tipo de bien o servicio a producir. Además, hemos podido apreciar el cambio relativo en el peso de estos factores a lo largo de la historia. La tecnología, por ejemplo, cada vez ha sido más relevante. Comparemos para la Edad Media y la actualidad su peso relativo con el de la tierra.

Más acá en el tiempo, se podría decir algo similar de una empresa de comunicación. Es fácil apreciar el crecimiento en la importancia de la tecnología en detrimento del trabajo y el capital. Llegado a este punto, es válido preguntarse: ¿cuál es factor de producción más relevante en las empresas de tecnología? No pensemos solo en los cuatro gigantes de Silicon Valley. Pensemos en una empresa de comunicaciones o de marketing. ¿Es posible explicar el éxito de las empresas innovadoras sólo a partir del uso de estos 4 factores mencionados al inicio? ¿En cuál de ellos se debería incluir a los datos?

Tal vez debería redefinirse si no hay un quinto factor de producción: los datos. Seguramente su irrupción sea la divisoria de aguas entre la nueva economía y la vieja. Por lo tanto, reconocer la importancia de los datos y aprender a gestionarlos se transforma en un factor de competitividad tan relevante como lo fue con los otros cuatro.

La RAE define «dato» como «información sobre algo concreto que permite su conocimiento exacto o sirve para deducir las consecuencias derivadas de un hecho».

Datos ha habido siempre. La posición de las estrellas era un dato que utilizado por los navegantes para ubicarse. La diferencia es que hace algunos años la tecnología ha permitido generar y administrar una cantidad de datos como nunca antes. Para orientarnos, contamos con decenas de miles de antenas a las que nos conectamos con millones de celulares, generando además otra inmensa masa de datos, que podrán ser de utilidad para otros fines.

El proceso de «digitalización» nos permite entonces generar datos, «información sobre algo concreto», solo que en lugar de registrar esa información en español o inglés, se lo hace en un lenguaje de 2 dígitos: 1 y 0. Además de generar ese dato, también hizo posible recolectarlo, almacenarlo, analizarlo y transformarlo.

Entonces, solo aquellos que son capaces de recolectar el «dato» generado por uno o miles de celulares de personas que están en sus vehículos, almacenarlos hasta poder analizarlos y descubrir su utilidad, para luego devolverlos transformados en un mapa con las calles coloreadas en función del flujo del tránsito podrán desarrollar un Google Map. Y como agrega valor, millones lo vuelven a utilizar retroalimentando el sistema, ofreciendo más y más datos para recolectar, almacenar, analizar y transformar en nuevas soluciones.

¿Cuántos datos se generan en el campo? Antes de pensar cuántos más se podrían generar, es imprescindible pensar: ¿cuántos de los que se generan son recolectado y almacenados? Sin este paso, no hay modo de continuar con el proceso.

El desarrollo de la capacidad empresarial sobre la gestión de los datos es clave por dos razones. La primera es que sin dudas es posible ser mucho más eficientes en el manejo de los recursos (tierra, insumos y tiempo). Esto debe ser fácil de comprender. El segundo punto no tal vez no esté en nuestra naturaleza, pero en esta nueva época es clave: es el relacionamiento con el consumidor. El consumidor moderno de alimentos le exige a las empresas cada vez más información vinculada al impacto del bien por consumir en su salud y en el medio ambiente.

Esta información llegará a partir de datos, los que deberán haber sido generados, recolectados, almacenados, analizados y transformados, en cada eslabón de la cadena. Cadena de la cual la producción primaria también es parte.

Este cambio que se plantea nos desafía tanto o más que la coyuntura local. Si seguimos sosteniendo el sueño de ser el supermercado del mundo, tendremos que prepararnos para gestionar este quinto factor de la producción.

Primero, darnos cuenta de la importancia que esto reviste. Segundo, preparar a nuestros equipos y diseñar los procesos adecuados para que podamos alinear nuestros esfuerzos al cumplimiento del propósito que nos planteemos. A partir de esto, podremos sacar el máximo provecho de las tecnologías que existen y de las que vendrán.

Se podrá decir que nadie va a morir si no incorpora todo esto, ya que de todas maneras el mundo va a demandar alimentos. Es probable, pero sin dudas, en el mejor de los casos nos hará perder relevancia. Y eso es una forma de morir en cuotas.

El autor es CEO y cofundador de Club AgTech

 

Fuente: La Nación

Tips a tener en cuenta para terminar de levantar la cosecha

Pese a las últimas lluvias, el ritmo de cosecha se mantuvo, según se indicó en el informe semanal del Departamento de Estimaciones Agrícolas de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires. Los avances para los dos cultivos principales, se estiman en 68,2% del área para la soja y 36,7% para el maíz. En este cultivo los lotes trillados son de lotes tempranos ya que los tardíos y de segunda fecha de siembra comenzarán a entregarse a partir de las próximas semanas.

Entonces, promediando la cosecha de grano de esta campaña, es un buen momento para enfocar los tips para la recta final de la tarea. Porque lo primero que debe tenerse en cuenta es que se trata de un proceso con cierto nivel de complejidad, que comienza por el cabezal y termina en la siembra del cultivo siguiente. Ningún mecanismo, parte o conjunto actuante en el proceso es independiente en su trabajo.

Los órganos de captación–es decir el cabezal–, la trilla, la limpieza, la separación y la distribución de los restos de cosecha, están relacionados entre sí. Y con una buena sincronización de ellos, se busca alcanzar además del buen resultado de la cosecha, la buena siembra del próximo cultivo.

 

Cada parte del sistema influye en el trabajo de las demás partes y con todas combinadas, se busca alanzar las mínimas pérdidas de cosecha y la mejor calidad de grano.

Si se considera que todos los conjuntos trabajan al mismo tiempo, se puede decir que una cosechadora es un sistema sofisticado de trabajo con un óptimo desempeño.

Los alimentadores son bastante más que meros acarreadores que conducen la greña desde el cabezal hasta los órganos de trilla.

El canal del acarreador, sus cadenas y barras, ordenan el material para lograr un caudal contínuo de entrada a los órganos de trilla, con ritmo sereno. En este sentido, es una buena alimentación previa la que se logra con los cabezales Draper.

En los órganos de entrada a la trilla –el sector cónico del rotor y alguno cilindro alimentador o acelerador según el modelo de cosechadora– se acelera la velocidad de traslado del material (greña) de manera progresiva a fin de llegar a la velocidad de trilla. Con ese aumento progresivo de la velocidad, se logra minimizar el impacto que se produciría entre el acarreador y los órganos de trilla que rompería el grano en cantidades notables.

En las cosechadoras modernas el acarreador y la parte anterior del rotor axial están ocupados por el material en todo su ancho. Ello ayuda a la suavización del trato al grano.

Los órganos de trilla, con las muelas y las barras del rotor y las barras de su camisa, golpean y frotan las espigas o chauchas a desgranar. La eficacia de este trabajo es proporcional al régimen del cilindro o rotor, y a la separación entre ese rotor y su camisa o cóncavo.

Con insuficiente luz, se pulveriza el grano. Con demasiada velocidad del cilindro, el grano se quiebra. Los valores óptimos para cada situación de cultivo se encuentran en el manual del dueño. Y también en la memoria de la computadora, que se puede ver en la cabina de la cosechadora.

Los órganos de separación (es decir el último sector del rotor en una máquina de flujo axial, o el sacapajas en una máquina convencional) separa el material largo, es decir hojas y tallos, del material fino, como grano y el polvillo de cosecha. El material largo (paja) sale por la cola de la máquina. El material fino (grano y polvillo) es conducido hacia el zarandón y zaranda.

La limpieza del grano combina la acción del ventilador, de la zaranda y del zarandón.

El objetivo es limpiar el grano del polvillo de cosecha y restos picados de hojas y tallos.

Se busca que todo material que viene de la trilla y de la separación, flote en forma de manta sobre un colchón de aire. Ello combinado con el movimiento alternativo de los tamices (zaranda y zarandón) propicia que el grano pase a través de las aberturas del zarandón y de la zaranda y se separe por peso y volumen el grano del polvillo.

Algunos usuarios abren el zarandón y separan el grano de la suciedad con la zaranda, que se ubica por debajo del zarandón. Y lo hacen para evitar que el grano caiga por la cola del zarandon. Pero de esta manera, puede ser que el grano llegue a la tolva con suciedad debido a que se sobrecarga la zaranda. Por ende, la solución entre obtener grano sucio en la tolva de la cosechadora y perder grano por la cola se encuentra en un punto de equilibrio. Lo cierto es que el zarandón hace la separación principal y que las zarandas hacen un retoque final. Ambos siempre ayudados por el ventilador.

En el maíz, el material quebrado y triturado debía ser separado del grano en los órganos de limpieza. Ahora con los materiales Bt y la genética actual se hace mucho más simple el trabajo de limpieza. Y la calidad del grano es mejor. Así resulta el grano más limpio y entero.

La siembra directa convierte el tratado y distribución de la paja y del zurrón en un punto neurálgico en la cosecha. El ancho de esparcido, debe ser lo más parecido posible al ancho de trabajo del cabezal. Aún con las maquinas de 45 pies de ancho, es decir casi 14 metros.

Si en la siembra siguiente la sembradora circula en el rastrojo sin inconvenientes, el tratamiento y distribución de los residuos de la cosechadora fue correcto. Si el sembrador trabaja desatorando el tren de siembra de manera frecuente, quiere decir que hubo problemas en la distribución de la paja durante la última cosecha. Y en este último caso,  la siembra nunca resultará con la uniformidad de distribución de semilla necesaria para lograr una buena implantación del próximo cultivo.

Entre la cosecha y la siembra todo ocurre como en una película y por ello quedarse en la foto será un error.

Entre la cosecha y la siembra todo ocurre como en una película y por ello quedarse en la foto será un error.

Fuente: Clarín, por Juan B. Raggio

Reynaldo Postacchini es el nuevo Presidente de AFAT

AFAT renovó autoridades. A partir del 2 de mayo, el nuevo Presidente será Reynaldo Postacchini, Vicepresidente de CLAAS Argentina, que viene a dar continuidad a la labor realizada por Ignacio Armendariz, Gerente Comercial de Agrale Argentina, tras el cumplimiento de sus dos años de mandato.

“Asumir la presidencia de la Asociación en este contexto es un enorme desafío y un honor. AFAT representa a un sector que produce y comercializa bienes esenciales para el campo, uno de los principales motores de la economía del país que incrementará aún más su protagonismo en la salida de esta crisis”, sostiene Postacchini. “La agenda que se nos presenta es tan compleja como amplia. Desde AFAT buscamos la manera de seguir aportando para el crecimiento de la industria y, por ende, de nuestro país”, acota.

La Asociación, que reúne a siete de las principales empresas de la industria metalmecánica, apunta en 2020 a potenciar la competitividad y el desarrollo del sector. Este año AFAT se propuso dos grandes ejes de trabajo que buscan potenciar el crecimiento: Competitividad y Desarrollo. “Cuando hablamos de Competitividad nos referimos a todos los temas vinculados a empleo, financiamiento, calidad y costos, entre otros. Con Desarrollo nos enfocamos en la tecnología, en la mejora de proveedores, en la modernización del parque actual de maquinaria y en la conectividad, clave para el aprovechamiento de las nuevas tecnologías”, explica Postacchini.

Frente a la situación generada por el COVID-19, “la industria opera dentro de la situación de excepcionalidad en la que nos encontramos, tomando todos los recaudos requeridos y poniendo en práctica protocolos de protección sanitaria que atienden en un todo a las recomendaciones del Ministerio de Salud y de la Organización Mundial de la Salud”.

Reynaldo Postacchini es actualmente Vicepresidente de CLAAS Argentina a cargo de Relaciones Institucionales y de Gobierno, Comercio Exterior, y Desarrollo y Marketing de Productos. Nació en Arrecifes, provincia de Buenos Aires y a temprana edad comenzó a trabajar como contratista rural en la empresa familiar. Por sus amplios conocimientos en ingeniería mecánica y espíritu innovador, en 1993 fue convocado por CLAAS global tras reconocer su talento en la adaptación de equipos de la marca que estaban en desuso para su utilización en la agricultura argentina.

Postacchini ha sido uno de los hombres clave en la introducción de CLAAS al país y desde su radicación formal en el año 2000 ha desempeñado cargos jerárquicos en la empresa para Argentina y Latinoamérica. A lo largo de estos 20 años Postacchini ha liderado proyectos innovadores como la fabricación de cabezales girasoleros que se exportan desde Argentina a todo el mundo.

El flamante presidente de AFAT es un ferviente defensor de la industria nacional, la innovación constante y la formación permanente como herramienta clave fundamental para el crecimiento.

El nuevo Consejo Directivo quedará integrado también por Marcus Adrián Cheistwer, Presidente y Representante de CNH Industrial Argentina como Secretario y Sergio Fernández, Presidente y Representante de Industrias John Deere Argentina, como Tesorero.

www.linkedin.com/company/afat