John Deere obtuvo el Premio a la Exportación Argentina

John Deere, la empresa líder mundial en el suministro de servicios y equipamiento avanzado para la industria del agro, recibió por 17º vez el Premio a la Exportación Argentina, al ocupar nuevamente el primer puesto como la compañía que más exportó en el rubro de Maquinaria Agrícola durante 2016.

Considerada la distinción más importante en el ámbito del comercio exterior, contando con el auspicio del Ministerio de Producción y el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de la Nación, el Premio a la Exportación Argentina se asigna a la empresa que más exportó en el último año en su rubro.

“Seguir recibiendo este premio año tras año demuestra el gran esfuerzo que desde John Deere Argentina hacemos por continuar brindándole al productor las soluciones más innovadoras y tecnológicas del mercado. Continuamos profundizando nuestro compromiso con el desarrollo de la industria local.”, señaló Gastón Trajtenberg, presidente de John Deere Argentina.

El premio fue recibido por Sérgio Fernandez, Director Industrial de John Deere Argentina y Martin Beyries, Gerente de Asuntos Corporativos de John Deere Argentina, en la ceremonia celebrada en la casa central del Banco de la Nación Argentina.

Martin Beyries, Asuntos Corporativos de John Deere e Sérgio Fernandez, Director Industrial de la planta de Rosário, recibindo el premio a la Exportación

Fuente: https://www.deere.com.ar/es/nuestra-compa%C3%B1%C3%ADa/noticias/nuestras-noticias/2017/nov/premio-exportacion.html

AFAT participó en la Mesa de Maquinaria Agrícola

El pasado día 1° de Noviembre se realizó un encuentro entre autoridades del Ministerio de Agroindustria y representantes del sector que tuvo como objetivo consolidar el trabajo público-privado y avanzar en distintos aspectos de la agenda en materia de comercio internacional.

La Asociación de Fabricantes y Distribuidores Argentinos de Tractores y otros Equipamientos Agrícolas, Viales, Mineros, Industriales y Motores estuvo presente junto a funcionarios de la Secretaría de Mercados Agroindustriales y la Secretaría de Agregado de Valor,  y a otros representantes de Cámaras del sector, en la Mesa de Maquinaria Agrícola.

El objetivo de la invitación fue repasar el desempeño del sector de fabricación en el último año y analizar las oportunidades actuales para la exportación.

Para Nicolás Ballestrero, Presidente de AFAT: “es clave estar en este tipo de reuniones donde podemos sentarnos en una mesa y pensar en cómo mejorar no sólo al sector de maquinaria agrícola, sino también su impacto económico al país en forma sostenible. Las autoridades pudieron escuchar de primera mano los desafíos de la industria”

Además, se repasaron las Rondas de Negocios y las Misiones Comerciales planificadas para el próximo año

En el encuentro también participaron autoridades del Ministerio de Producción; Cancillería; Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional; BICE; INTI e INTA,; CAFMA y CAMAF, entre otros.

Cabe destacar que las empresas nucleadas en AFAT cuentan todas con plantas de producción local distribuidas en distintos puntos del país  y ofrecen al productor la última tecnología en maquinaria desarrollada a nivel mundial.

Se reunió la Mesa de Maquinaria Agrícola

Funcionarios de la Secretaría de Mercados Agroindustriales y la Secretaría de Agregado de Valor, junto a representantes de cámaras del sector, destacaron el crecimiento sostenido en la fabricación de maquinaria agrícola en el último año y analizaron la actualidad del comercio internacional.

En el encuentro se planteó como un objetivo fundamental incrementar el nivel de exportaciones, ya que la industria de la maquinaria agrícola genera por exportaciones menos del 10% de su facturación total. Algunos rubros como sembradoras, pulverizadoras automotrices y equipos de almacenaje en silobolsa, representan una importante oportunidad, ya que en estos segmentos Argentina se destaca por la calidad de su maquinaria e innovación.

En el mercado mundial de sembradoras, los países de la región se muestran como una posibilidad real de ampliar las exportaciones, mientras que en el de cosechadoras, Estados Unidos, México y Canadá configuran una importante oportunidad de exportación para Argentina.

Durante la reunión, se remarcó que la inserción de las cadenas agroindustriales en el mundo requiere un programa de competitividad a largo plazo, optimizar los procesos logísticos y aduaneros y trabajar en distintas herramientas de financiación.

En ese sentido, representantes del Ministerio de Producción de la Nación, expusieron las distintas herramientas de financiamiento que el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) pone a disposición de las empresas exportadoras.

Además, se repasaron las rondas de negocio y las misiones comerciales planificadas para el próximo año, que se realizarán en Sudáfrica, Italia, Rusia, Ucrania y Kazajistán, entre otros países, donde se invitó a participar a las empresas del sector y sugerir nuevos destinos.

En el encuentro, también participaron autoridades del Ministerio de Producción, Cancillería, Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional, INTI e INTA. En representación del sector asistieron, entre otros, integrantes de la Cámara Argentina de Fabricantes de Maquinaria Agrícola, Asociación Fábrica Argentina de Tractores y la Cámara Argentina de Fabricantes de Maquinarias para la Agricultura Familiar entre otros.

El crecimiento sostenido de la fabricación de maquinaria agrícola, arrojó en el primer semestre del año una comercialización de 10.456 unidades y se convirtió en el semestre con mayor cantidad de unidades vendidas totales desde el año 2009. Al finalizar el año las ventas superarán las 20.000 unidades.

Fuente: http://www.agroindustria.gob.ar/sitio/areas/prensa/vertodas.php?accion=noticia&id_info=171102184217

El agro y la construcción motorizan el uso del leasing

La expansión del agro y de la construcción convirtieron al leasing, que es el alquiler con la opción de compra, en un método de financiamiento muy usado en el campo, la obra pública, el transporte y la logística, por sus beneficios impositivos, que hacen que la cartera contratos ascienda a 19.000 millones de pesos.

“Se usa leasing para adquirir bienes como autos, camiones, camionetas, para maquinaria de construcción, maquinaria vial, agrícola, industrial y también para el rubro de tecnología desde compra de servidores, centrales telefónicas hasta software”, explicó a Télam Gabriela Tolchinsky, gerenta de The Capita Corporation, una compañía del grupo Comafi especializada en leasing y presidente de la Asociación de Leasing de Argentina (ALA).

El leasing “en la década del noventa era utilizado por las grandes empresas, en la década siguiente se incorporaron las pymes y ahora son las micro empresas las que más usan este instrumento”, explicó la especialista. Según indicó, en Argentina son 32 los bancos que ofrecen leasing a lo que se suman empresas independientes, entre las que citó a Provincia Leasing, Nación Leasing y otras independientes y cautivas, como HP Financias Services, que dan financiamiento a sus controladas como el caso de Toyota Compañía Financiera, que financia la compra de sus vehículos.

Por su parte, Juan Aguilar, empresario del transporte y de la logística, a cargo de la distribuidora de bebidas Express Beer S.A., dijo a Télam que el sector usa leasing en tractores, autoelevadores, semiremolques y camiones.

“Este método “nos permite ahorrar en impuestos”, ya que no se incorpora de manera inmediata a Bienes Personales, en una operación que resulta parecida al préstamo prendario, explicó Aguilar.

El leasing tradicional todavía no es conocido masivamente y tiene mucho para crecer.

Según informó Aguilar, en el 2007 el leasing tenía una cartera de 3.500 millones de pesos y actualmente llega a 19.000 millones.

A través del leasing es posible financiar la compra de un auto, una camioneta, un tractor o un camión, por caso, hasta en un ciento por ciento. La financiación puede ir de 12 a 60 meses y en la última cuota el interesado decide si se queda con el bien o lo devuelve al banco. En el caso de los tractores, por ejemplo, los contratos se hacen a 60 meses.

Fuente: http://www.infocampo.com.ar/el-agro-y-la-construccion-motorizan-el-uso-del-leasing/

AGCO hizo una alianza clave en Agricultura de Precisión

AGCO logró una alianza estratégica que reafirma el avance global de la compañía en Agricultura de Precisión.

Se asoció con The Climate Corporation (la división de Monsanto que en 2017 le vendió Precisión Planting a AGCO) para acceder a la plataforma digital Climate FieldView.

Esta plataforma permite gerenciar y supervisar un establecimiento agropecuario en tiempo real. Integra información de cultivos, monitoreo, pulverización, cosecha y otras operaciones.

Se puede acceder a los datos desde una computadora, una tablet o un teléfono celular.

Los clientes de AGCO podrán conectarse a la plataforma Climate FieldView (desde finales de 2017) a través del dispositivo FieldView Drive, el monitor Precision Planting 20/20 SeedSense o a través de interfaces de aplicación de programas.

Fuente: https://www.maquinac.com/2017/10/agco-una-alianza-clave-agricultura-precision/

CNH redobla la apuesta sobre los equipos a gas natural

CNH Industrial vuelve a apostar fuerte en materia de tecnología para máquinas movidas con gas natural.

Después de haber presentado el tractor New Holland alimentado con metano, ahora FPT Industrial, otra compañía del Grupo CNH, lanzó el motor a gas natural Cursor 13 NG, en versiones de 245 a 570 HP.

Es el primer motor puramente a gas natural en el mundo, el más potente de su tipo, y especialmente desarrollado para amplios recorridos.

Se destaca también por su versatilidad: Además de gas natural comprimido, puede operar con gas natural licuado y con biometano generado en establecimientos agropecuarios (en este caso se reduce la emisión de anhídrido carbónico casi a cero).

El Cursor 13 NG fue presentado en el FPT Tech Day 2017, realizado en Turín (Italia), junto a tractores New Holland equipados con el nuevo motor.

Fuente: https://www.maquinac.com/2017/11/cnh-redobla-la-apuesta-los-equipos-movidos-gas-natural/

CLAAS inventó un alerta a conductores sobre agromáquinas en la ruta

CLAAS no sólo desarrolla tecnologías para usar dentro del campo. También se ocupa de la seguridad vial con un inédito sistema de alarma.

El denominado Sistema de Alerta de Vehículos Grandes advierte a los automovilistas sobre la presencia en la ruta de maquinarias agrícolas.

El sistema se instala en agromáquinas y, mediante la telemetría, transmite datos directamente al GPS de vehículos y a aplicaciones de celulares. Se presentará oficialmente en Agritechnica 2017.

Se lo considera como el primer mecanismo de seguridad vial que informa de manera proactiva, en tiempo real, a los conductores de vehículos en red sobre la posición de maquinarias agrícolas que transitan en la ruta.

Pero no sólo eso: También envía datos sobre el ancho y la velocidad de las máquinas de modo que los automovilistas deduzcan la posibilidad de embotellamientos.

Para tales casos, el sistema proporciona información a los conductores sobre rutas alternativas.

Fuente: https://www.maquinac.com/2017/11/claas-invento-alerta-conductores-agromaquinas-la-ruta/

CLAAS construirá un nuevo centro de pruebas en Alemania

31/10/17-«Vamos a combinar los laboratorios de pruebas en un nuevo centro en Harsewinkel que nos permitirá ampliar nuestras capacidades y reducir la dependencia de los ciclos de prueba en las temporadas de cosecha», dice Oliver Westphal, responsable de la validación en CLAAS. El centro de pruebas, que demandará una inversión de más de 15 millones de euros y estará finalizado en 2018, será capaz de simular una amplia variedad de condiciones climáticas detectadas en las cosechas de diversas regiones del mundo. Estas simulaciones ayudan a los ingenieros a evaluar las capacidades de rendimiento y fiabilidad de la maquinaria en una etapa temprana de su desarrollo.

El nuevo centro estará equipado para probar los componentes de cosechadoras, picadoras de forraje y tractores. «Estará destinado exclusivamente para evaluar las funciones y la durabilidad de los componentes de nuestras máquinas. Estos procesos son cada vez más complejos y necesitan responder a una serie muy exigente de requisitos legales», explica Westphal. «Nosotros no probamos la calidad del flujo de la cosecha aquí, hay otras instalaciones de prueba responsables de eso», detalla.

En el lugar además se analizará el estado de la técnica. «Vamos a utilizar unidades de accionamiento eléctrico de 300 kilovatios en lugar de motores diesel para probar los componentes de la transmisión», añade Ulrich Elfers, a cargo del proyecto.

El nuevo centro de pruebas también responde a las normas modernas de la eficiencia energética. Por ejemplo, un proceso de recuperación de calor se instalará en los sistemas de prueba y en invierno ya no será necesario un sistema de calefacción convencional. Mientras que un sistema de agua, con intercambiadores de calor montado en los radiadores de falso suelo, proveerá un enfriamiento en verano.

El edificio además contará con una superficie total de aproximadamente 8.000 m², de los cuales se utilizará la mitad para el montaje, los laboratorios y las instalaciones de pruebas reales. Junto a estas áreas habrá más de 200 estaciones de trabajo para los ingenieros de pruebas y desarrolladores, así como instalaciones adicionales que contienen los sistemas de suministro de técnicas.

Fuente: http://www.revistachacra.com.ar/nota/16045-claas-construira-un-nuevo-centro-de-pruebas-en-alemania/